Leistungssteigerung R8 V8

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Re: Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon speedrs4 » 27.11.2019, 13:32

Hi

Vollcarbon Kotflügelecken vorne sind verbaut :P

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Re: Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon speedrs4 » 29.11.2019, 14:15

Hi

Die leichteren GT Kotflügel hinten sind auch vom Lackierer zurück :P

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Re: Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon speedrs4 » 04.12.2019, 09:14

Hi

Gewichtsvorteil bei den hinteren Kotflügel je 0,4Kg also 0,8Kg insgesamt :x):

Die verbaute Frischluftansaugung in 4 Zoll in Draufsicht, vielleicht kommt noch länges Carbonrohr zum Einsatz

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Re: Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon speedrs4 » 08.12.2019, 09:41

Hi

Thema Karosseriefestigkeit hier Federbeindom vorne.

Die einzige Schwachstelle die mir bekannt ist und im Falle eine defekten Stoßdämpfer auftreten kann,
ist das herausreissen des vorderen Federbeindom aus der Spritzwand.

Audi hat als Verstärkung hier Bleche die beim Spyder verbaut sind und als Reparaturlösung dienen können.

Ich nutze diese präventiv damit sowas wie im ersten Bild nicht vorkommt.

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Re: Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon speedrs4 » 13.12.2019, 08:58

Hi

Mit Einsatz eines kleineren Vakuumbehälter inkl. Halter verringert sich das Gewicht um 0,27Kg ( im Bild nur der nackte Behälter 304g )

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